Небось все уже обжевали, какими стали уродливыми машины Первой Формулы в этом году, а я вот тока проснулся. Из-за всех этих ограничений по аэродинамике, стали они крылатыми кондиционерами. То ли дело Ferrari F310 1996 года, и именно с низким носом.

Не то, что нынешний F60. А это, заметьте, чуть ли не самый выгодный ракурс!

А Тойота? Все эти колпаки на колесах, узкие антикрылья и длинные воздухозаборники – фубе, бяка.